Силова зона
Окремо плануємо важкі рами, стійки, лави і диски, щоб вони не змішувались із дрібним інвентарем та не затягували запуск нової точки.
Силові станції, рами, лави, бігові доріжки, диски, кардіозона і ресепшен потребують не просто машини, а продуманої логістики під вагу, габарити і запуск нової локації.
Окремо плануємо важкі рами, стійки, лави і диски, щоб вони не змішувались із дрібним інвентарем та не затягували запуск нової точки.
Бігові доріжки, велотренажери, еліпси і дисплеї потребують іншої уваги, ніж просто “важкий вантаж”, бо тут є рухомі частини і чутлива електроніка.
Ресепшен, шафи, дзеркала, допоміжні меблі й господарська частина теж мають свою логіку, якщо зал повинен швидко відкритися після переїзду.
Для фітнес-сценарію особливо корисні фото найбільших тренажерів, бо саме вони визначають екіпаж, маршрут заносу і потребу в демонтажі.
Рами, диски, бігові доріжки, дзеркала і ресепшен мають різну вагу, ризики та черговість заносу, тому їх не варто змішувати в один маршрут.
Важкі позиції визначають склад екіпажу, захист підлоги, маршрут винесення і потребу в частковому демонтажі.
Додати вантажниківКардіотренажери плануємо з урахуванням електроніки, рухомих частин і фіксації під час перевезення.
Гайд по доріжціЧерговість розвантаження краще задати до старту, щоб важкі тренажери не блокували монтаж дрібних зон.
Отримати прорахунокПотрібні фото залу, список важких тренажерів, інформація про поверхи, ліфти, дверні прорізи, паркінг і бажана черговість запуску нової локації.
Можна, але кардіозону краще вести окремим потоком, бо бігові доріжки, дисплеї та електроніка потребують іншої фіксації, ніж диски і рами.
Для частини рам, станцій і великих модулів демонтаж може бути потрібен. Це видно після фото або огляду габаритів, проходів і доступу до ліфта.